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  • 产品名称:发动机液氮冷装配箱

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  • 产品厂商:其它品牌
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简单介绍:
机轴冷装配箱由箱体、电控和进口低温技术构成。制冷采用德国深冷技术,制冷介质为液氮,可产生-196℃低温冷气流,向低温箱输送冷气。机轴冷装配箱分立式低温箱、卧式低温箱、井式低温箱、开式低温箱、闭式低温箱。内壁采用不锈钢,特殊保温结构,内部气流组织同箱体构成闭路循环,降温速度快。 发动机液氮冷装配箱
详情介绍:

特点:

      简单科学、经济实用。操作中只需对基准尺寸进行简单的校验,冷却后不需再作尺寸的测量,直接进行装配即可。更可靠,过去热装中,在无法装入的情况下,往往需要工人用大锤或使用吊车吊起重物进行撞击才能完成装配,这种操作具有一定的危险性,曾有职工在撞击中,将手指撞断。而采用冷装,小工件一个人就可以完成,只需把零件放入基孔内就可以了。热装过程中需要对基孔零件进行加热升温,然后在空气中冷却,此过程相当于对零件进行了一次低温退火处理,降低了零件的硬度和强度。冷装则相当于对零件进行了一次冷处理,零件经冷处理后可获得以下优点:

奥氏体降低 ,可使产品长久不变性;

B、硬度增加及其平均化;

C、提升机械的性能;

D、尺寸安定化;

E、增加著磁性;

F、耐磨性增强。

应用:

       低温装配机适用于包容件(如行星架、扭力臂等)无发加热或加热零件会导致零件精度、材料组织变化、影响其机械性能的,被包容件(如销轴、弹性支承轴)可以冷冻的过盈配合件的装配。

冷装配对象:

       各种热作模具、冷作模具装配   各类变速箱、齿轮箱的齿轮和轴装配   精密机械零件装配   各类电机定子、转子装配   汽车机件、发动机零部件。

发动机液氮冷装配箱


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