产品详情
简单介绍：
ASC公司开发的冷冻过盈配合箱处于同行业先进水平。冷冻过盈配合箱分立式装配箱、卧式装配箱、井式装配箱、开式装配箱、闭式箱装配等，内壁采用不锈钢，复合保温结构，内部气流组织构成闭路循环，降温速度快。
详情介绍：
冷冻过盈配合箱特点
冷冻过盈配合箱设备简单方便、经济实用。操作中只需对基准尺寸进行简单的校验，冷却后不需再作尺寸的测量，直接进行装配即可，更**可靠！简单方便的同时大大节约了传统装配的成本。
过去热装中，在无法装入的情况下，往往需要工人用大锤或使用吊车吊起重物进行撞击才能完成装配，这种操作具有一定的危险性，曾有职工在撞击中，将手指撞断。而采用冷装，小工件一个人就可以完成，只需把零件放入基孔内就可以了。热装过程中需要对基孔零件进行加热升温，然后在空气中冷却，此过程相当于对零件进行了一次低温退火处理，降低了零件的硬度和强度。冷装则相当于对零件进行了一次冷处理，零件经冷处理后可获得以下优点：
奥氏体降低 ，可使产品长久不变性；
b、硬度增加及其平均化;
c、提升机械的性能;
d、尺寸安定化；
e、增加著磁性；
f、耐磨性增强。
ASC冷冻过盈配合箱的优势：
1、具有极限的低温，zui低温度达-196℃，能极大地满足冷装配工艺的温度要求。
2、采用zui新智能控温系统，可根据工艺需求设定所需温度参数、降温速度及保温时间，具有工艺记录和远程监控功能。
冷冻过盈配合对象
各种热作模具、冷作模具装配
各类变速箱、齿轮箱的齿轮和轴装配
精密机械零件装配
各类电机定子、转子装配
冷冻过盈配合箱设备简单方便、经济实用。操作中只需对基准尺寸进行简单的校验，冷却后不需再作尺寸的测量，直接进行装配即可，更**可靠！简单方便的同时大大节约了传统装配的成本。
过去热装中，在无法装入的情况下，往往需要工人用大锤或使用吊车吊起重物进行撞击才能完成装配，这种操作具有一定的危险性，曾有职工在撞击中，将手指撞断。而采用冷装，小工件一个人就可以完成，只需把零件放入基孔内就可以了。热装过程中需要对基孔零件进行加热升温，然后在空气中冷却，此过程相当于对零件进行了一次低温退火处理，降低了零件的硬度和强度。冷装则相当于对零件进行了一次冷处理，零件经冷处理后可获得以下优点：
奥氏体降低 ，可使产品长久不变性；
b、硬度增加及其平均化;
c、提升机械的性能;
d、尺寸安定化；
e、增加著磁性；
f、耐磨性增强。
从而提高了效率，降低了工人劳动强度。
ASC冷冻过盈配合箱的优势：
1、具有极限的低温，zui低温度达-196℃，能极大地满足冷装配工艺的温度要求。
2、采用zui新智能控温系统，可根据工艺需求设定所需温度参数、降温速度及保温时间，具有工艺记录和远程监控功能。
3、设备采用先进的低温技术以及独特的冷风循环系统，充分利用液氮冷能，使工件均匀、稳定、快速地降温。
冷冻过盈配合对象
各种热作模具、冷作模具装配
各类变速箱、齿轮箱的齿轮和轴装配
精密机械零件装配
各类电机定子、转子装配
汽车机件、发动机零部件。
