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简单介绍：
ASC公司开发的齿轮液氮冷冻箱先于同行业水平。齿轮液氮冷冻箱分立式装配箱、卧式装配箱、井式装配箱、开式装配箱、闭式箱装配等，内壁采用不锈钢，复合保温结构，内部气流组织构成闭路循环，降温速度快。 深冷处理可使高速钢析出更细小的数量多的E碳化物
详情介绍：
齿轮液氮冷冻箱就是用氮气之类的方式降温处理金属表面,氮气没有腐蚀性,但温度低的情况下容易使分子不规则排列,导致韧性,强度下降。
齿轮液氮冷冻箱就是利用液氮作为冷却介质，可将低温箱温度降至-196℃，温度可控。低温箱内壁为不锈钢，温度采用智能仪表控制，系统结构简单，部件布置紧凑，操作直观简单。深冷处理设备将淬火后的金属材料的冷却过程继续下去，达到远地域室温的某一温度，从而达到改善金属材料性能的目的。深冷加工技术是近年来兴起的一种改善金属材料性能的新工艺技术，是目前**的技术手段。在深冷处理过程中，金属中的大量残余奥氏体转变马氏体，特别是过饱和的亚稳定马氏体再从-196摄氏度至室温过程中会降低饱和度，析出弥散，微观盈利降低，在细小弥散的碳化物在材料变形时可以阻碍位错运动，从而强化基体组织。同时由于超微细碳化发挥了晶界强化作用，从而改善了工模具性能，使硬度，抗冲击韧性和耐磨性都显著提高。
冷装工艺以其独到的优势在机器装配中得到越来越广泛的应用。冷装一般用于包容件与被包容件材质不同 、机械性能不同、材料硬度差较大 、在常态下压装会造成材料较软零件需要的过盈量被材料较硬件所切削 , 从而失去压紧力的情况。深冷处理中由残留奥氏体转变的片状不完全孪晶马氏体的周围, 存在较宽的位错组列区域, 这些因素均有利于钢的塑韧性的提高。
ASC公司开发的齿轮液氮冷冻箱先于同行业水平。齿轮液氮冷冻箱分立式装配箱、卧式装配箱、井式装配箱、开式装配箱、闭式箱装配等，内壁采用不锈钢，复合保温结构，内部气流组织构成闭路循环，降温速度快。 深冷处理可使高速钢析出更细小的数量多的E碳化物
