深冷处理技术在柴油机领域的应用

    深冷处理技术与燃油系统偶件传统采用的玲冻处理（-80℃)具有本质性区别，深冷处理可以导致残余奥氏体的转变，微细碳化物的析出，以及材料内在力的降低，从而增加柴油机零部件的耐磨性和尺寸稳定性，提高柴油机可靠性。

    1．提高喷油泵可靠性研究

    (1)提高柱塞偶件的耐磨度和尺寸稳定性，保证供油压力，提高柱塞偶件的实际使用寿命，

    (2)提高出油阀偶件的耐磨度和尺寸稳定性，

    (3)提高喷油泵凸轮轴的耐磨性，延长工作寿命，

    (4)提高柱塞弹簧和出油阀弹簧的使用寿命。

    另外，利用**高速钢W9Mo3Cr4V制作喷油泵偶件，结合深冷处理，不仅改善了机加工性能，而且尺寸稳定，耐磨度成倍增长，使喷油泵偶件的性能与寿命选到**的程度。

    2．提高喷油器可靠性研究

    深冷处理可有以下作用：

(1)提高喷油器针阀偶件的耐磨度，抗疲劳性和尺寸稳定性，延长喷油器的工作寿命；

(2)用耐温高、加工性能好的**高速钢W9Mo3Cr4V制作喷油嘴，结合深冷处理工艺，进一步提高喷油器偶件的可靠性；

(3)提高调压弹簧的疲劳强度和尺寸稳定性。

3．提高柴油机运动件寿命研究

 深冷处理工艺对于铝材料、不锈钢材科和合金结构钢材料零部件的作用，是提高零部件的强度和尺寸稳定性，对柴油机活塞、连杆、活塞销．副连忏销等均能提高其工作的可靠性。

具体表现在：

(1)深冷处理可以提高活塞的尺寸稳定性，防止或减小工作中的变形量，提高活塞销孔、活塞环槽上下二端面的耐磨度；

(2)提高活塞钒副连秆销的耐磨度；防止或减少受力后变形量；

(3)提高连杆强度和尺寸稳定性：

(4)**阶段的工作重点是着重解决凸轮轴和曲轴等大型运动件的可靠性问题。通过深冷处理，增加曲轴或凸轮轴的扰变形能力，提高强度和耐磨度，从而延长使用寿命。

4．提高气缸套耐磨度，延长工作寿命

气缸套经常发生的故障是工作中变形、磨损，(穴)腐蚀等。利用源冷处理技术合理地改变气缸套的金相组织，细化晶粒，提高缸套的耐磨度，防止工作中变形量过大，同时在一定程度上可以减少(穴)腐蚀。

深冷处理设备http://www.cryo-asc.com/s04/cryo-asc/cpml.html